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埃森哲-汽车零售的未来: 消费者洞察预览-2020.4-12页

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文档简介:

消费者洞察预览汽车零售的未来引言从小型汽车到SUV,汽车市场上车型之丰富前所未有。消费者可以买到柴油车、汽油车、天然气车,以及纯电动或混合动力车。每一位消费者似乎都可以买到心仪的汽车。但为何全球汽车销量在2018年下降了0.5%?这是自2009年金融危机爆发以来首次出现的下滑。即便是在中国⸺全球最大的汽车市场,且多年来一直推动汽车行业增长⸺其市场销量也在下滑。据统计,2018年中国汽车市场销量下降了3%。是什么发生了改变?传统整车厂独掌汽车行业话语权的时代已经过去。四大趋势正在重塑该行业:电动化、自动化、网联化和共享化。每一个趋势本身都无比强劲,当它们互相结合时,将产生颠覆性影响。但引发这些转变的另一个重要原因在于,消费者本身及其需求发生了改变。2埃森哲正在开展一项关于汽车未来零售的全球研究,以了解销售模式发生了哪些变化,以及这些变化对整车厂意味着什么。在本研究中,我们结合使用了不同欧洲国家的消费者和汽车经销商的定量数据,以及从业内高管访谈中得到的定性数据。关于本研究年轻求变者婴儿潮一代传统主义者<30岁30~50岁间>50岁53%居住在大城市37%居住在中等城市10%居住在农村地区41%居住在大城市40%居住在中等城市19%居住在农村地区23%居住在大城市47%居住在中等城市30%居住在农村地区26%月收入低于2500欧元61%月收入介于2500-7500欧元13%月收入高于7500欧元19%月收入低于2500欧元67%月收入介于2500-7500欧元14%月收入高于7500欧元28%月收入低于2500欧元60%月收入介于2500-7500欧元12%月收入高于7500欧元58%开中低档车42%开高档车45%开中低档车55%开高档车85%开中低档车15%开高档车3我们调研了德国、英国和法国的消费者,了解他们的消费预期,以及他们身上发生的变化。本报告是对上述消费者调研结果的预览。我们的数据表明,汽车消费者可分为三类:年轻求变者、婴儿潮一代和传统主义者(见图1)。图1:汽车消费者分类我们根据年龄、居住地、收入水平和座驾类型,将汽车消费者分为三类。目前,整车厂的大部分业务来自于年龄介于30-50岁的婴儿潮一代和年龄大于50岁的传统主义者。但年龄低于30岁的消费者才是未来消费的主力军,而他们的需求与另外两类消费者相比差别很大。因此,我们将他们称为年轻求变

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